Autismus und Fahrstunden: Reizüberflutung vermeiden
Vorhersehbarkeit ist die wichtigste Massnahme
Autistische Fahrschülerinnen und Fahrschüler lernen oft sehr genau und regelkonform. Was stört, ist nicht die Aufgabe, sondern das Unerwartete: ein neuer Treffpunkt, ein spontaner Streckenwechsel, eine unangekündigte Rückmeldung.
So läuft es bei mir ab
- Gleicher Treffpunkt, gleiche Uhrzeit, gleiches Fahrzeug
- Der Ablauf des Termins wird vorher schriftlich mitgeteilt
- Änderungen werden angekündigt, nicht während der Fahrt eingeführt
- Rückmeldungen erfolgen im Stand, sachlich und konkret
- Musik, Gespräche und Smalltalk nur, wenn du sie möchtest
Reize reduzieren
Ruhige Tageszeiten statt Stosszeit. Sonnenbrille bei Blendung. Kein Radio. Fenster geschlossen, wenn Lärm belastet. Kleine Dinge, grosse Wirkung. Welche Reize für dich schwierig sind, weisst du selbst am besten. Sag es mir vor dem ersten Termin, dann richte ich den Ablauf danach aus, statt es unterwegs herauszufinden.
Gleiche Anweisungen, nicht nur gleiche Abläufe
Ich sage nicht einmal "nimm die nächste Ausfahrt" und beim nächsten Mal "fahr da vorne raus". Gleiche Situation, gleicher Satz. Das klingt banal, macht aber den Unterschied zwischen verstehen und übersetzen müssen.
Denn jede neue Formulierung ist eine zusätzliche Aufgabe mitten im Verkehr. Wer den Satz schon kennt, kann die ganze Aufmerksamkeit auf die Strasse richten, statt zuerst zu klären, was gemeint ist. Deshalb halte ich meine Anweisungen bewusst konstant, über alle Termine hinweg.
Wiederholen, auch wenn es schon geklappt hat
Erlerntes später wieder abzurufen, fällt vielen schwer. Deshalb greife ich Bekanntes regelmässig wieder auf, statt es als erledigt abzuhaken. Was vor drei Wochen funktioniert hat, üben wir bewusst nochmals, auch wenn es damals gut lief.
Das ist kein Rückschritt, sondern Teil des Plans. Eine Situation gilt bei mir erst dann als sicher, wenn sie mehrmals über längere Zeit hinweg abrufbar war, nicht schon beim ersten gelungenen Versuch. Diese Wiederholungen nehmen wenig Zeit in Anspruch und ersparen später viel Unsicherheit, gerade in der Prüfung.
Warum, nicht nur wie
Ich erkläre immer, warum etwas so gemacht wird. Nach meiner Erfahrung ist das der entscheidende Punkt: Wer versteht, weshalb eine Regel existiert, wendet sie sicherer an, als wer sie nur auswendig gelernt hat.
Eine auswendig gelernte Regel bricht dort zusammen, wo die Situation leicht anders aussieht als im Lehrbuch. Ein verstandener Grund trägt auch dann. Das passt gut zu einer genauen, regelorientierten Art zu lernen, statt gegen sie zu arbeiten. Konkret heisst das: Bevor wir eine Übung fahren, sage ich dir, worum es geht und welchen Zweck sie hat. Nachher besprechen wir im Stand, was funktioniert hat und warum. Fragen sind dabei ausdrücklich erwünscht, auch mehrfach zum selben Punkt, denn eine Regel, die du wirklich verstanden hast, musst du dir später nicht mehr merken.
Kleine Schritte innerhalb der 90 Minuten
Die Termine dauern immer 90 Minuten und lassen sich nicht aufteilen. Innerhalb dieser Zeit arbeiten wir in kleinen Schritten, ruhig und konzentriert, mit Pausen, wenn du sie brauchst.
Eine Pause am Strassenrand ist kein verlorener Teil des Termins. Sie ist oft genau der Grund, warum die zweite Hälfte besser läuft als die erste. Du sagst, wann du eine brauchst, oder wir legen sie von Anfang an fest, wenn dir das lieber ist.
Stärken nutzen
Regelgenauigkeit, Konsequenz und gute Detailwahrnehmung sind im Strassenverkehr echte Vorteile. Wir bauen den Unterricht darauf auf, statt sie als Umständlichkeit zu behandeln.
Prüfung
Die Prüfung ist eine unbekannte Situation mit einer unbekannten Person. Deshalb simulieren wir sie mehrfach, inklusive Begrüssung, Wartezeit und Verabschiedung. Auch hier gilt: Wir wiederholen den Ablauf, bis er vertraut ist, und ich verwende dabei dieselben Sätze wie in den Terminen davor. Was am Prüfungstag neu ist, soll nur die Person sein, die neben dir sitzt, nicht der Ablauf.
Erstgespräch
Wenn dir Telefonieren schwerfällt, schreib mir per WhatsApp. Das ist völlig in Ordnung.